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商品訊息描述:

.一群盜墓者的驚悚探險歷程

詭異離奇的鬼湖傳說,陰魂不散的蛇眼石人,引出一座鬼龍族守護的神秘古墓,和一段段撲朔迷離的塵封歷史,恐怖詭譎的鬼湖謎棺究竟隱藏著什麼驚天秘密?

為了破解妖蠱,揭開鬼龍棺的秘密,一群盜墓賊開地宮、破機關、鬥妖物,循線找到幾座沉睡了千年的古墓。滇緬邊境的蛇皇鬼宮、蒙疆大地的獨目幽棺、西北邊塞的血奴神殿……這幾座相隔千里的古墓究竟有哪些不可思議的關聯?

神秘古墓處處驚魂,步步殺機,踏上驚險萬分的征途,等待他們的究竟是驚世寶藏,還是一連串死亡陷阱?

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恐怖詭異的盜墓經歷

傳說中沉埋於湖底的鬼龍棺埋藏著驚天秘密,神秘的墓主佈下了妖異邪術,讓每個膽敢進入墓的人無法生還,古墓主人究竟是何方神聖?鬼龍族不願公諸於世的秘密又是什麼?

為了解除鬼龍族的邪咒,為了尋找傳說中的神器、秘寶,一群各懷心思的人勇探湖底鬼棺,在鬼門關前來回走了幾遭,意外揭開一段段不可思議的歷史謎團。

局中局,謎中謎,真相究竟多麼駭人聽聞?

妖蠱、響屍、幻毒、赤鬼陰、深井懸棺、血獰蟲、綠毛粽子、無頭石像、八剎吊魂棺、九重失魂陣……恐怖詭異的盜墓經歷,命懸一線的陰陽對決,驚心動魄的際遇層出不窮,這群盜墓賊如何運用自己的智慧和應變能力化險為夷,脫出殺機遍佈的古墓?

和《盜墓筆記》一樣精采好看

《我是盜墓賊》以流暢風趣的文筆描述一群盜墓者的驚悚歷險故事,透過節奏緊湊的古墓歷險、奇詭難解的歷史謎局、光怪陸離的情節、鮮活生動的角色、構思縝密的佈局、流暢老練的文字,寫就讓人眼睛一亮的探險新章。

書中有環環相扣的謎題,有不斷引出的懸念和緊張刺激的生死搏鬥,讓讀者彷彿經歷一場驚心動魄的真實探險,充分體驗閱讀的快感。

作者透過詭異驚悚的歷險故事,同時融合民間奇聞與野史傳說,演繹出一段段既驚險又精采的盜墓歷程。跌宕起伏、撲朔迷離的劇情,讀來直教人大呼神奇過癮,是一部媲美《盜墓筆記》的探險小說新經典!

作者簡介

混世人龍

本名盛建華,生長於名湖之畔,自幼酷愛讀書,尤其偏愛傳奇類,作品風格以懸疑探險類為主,作品文風詭秘,懸念叢生引人入勝。專職室內設計師,白天設計家居生活,夜晚伏案編織精采的故事,著有《我是盜墓賊》……等書。更多相關資料在

盜墓筆記官方部落格blog.yam.com/daomubiji?
普天文學新樂園部落格blog.yam.com/popu123

商品訊息簡述:

  • 出版社:普天出版社

    新功能介紹
  • 出版日期:2011/01/04
  • 語言:繁體中文


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

講座/癌因性疲憊症講座

(優活健康網新聞部/綜合報導)「癌因性疲憊症」是癌症病人治療最常見的副作用之一,嚴重影響癌症病人生活品質,使癌友連進食、咀嚼都沒有體力,嚴重影響營養攝取及治療預後。

有鑑於此,亞東醫院將於9月25日(二)舉辦癌症營養講座,由婦產部蕭聖謀主任主講「癌因性疲憊症講座」,幫助您了解癌因性疲憊症成因及改善之道,不要讓疲憊影響生活品質,並提高治療成效。報名可電洽亞東醫院癌症資源中心(02)89667000轉分機1709,講座內容豐富,歡迎踴躍參加!

(活動內容、時間、地大力推薦CP值爆表點辦法等以主辦單位最新訊息為準,因此參加本活動前請先洽詢主辦單位再做確認,以免臨時異動或取消。)

名稱:癌因性疲憊症講座

時間:107年9月25日(二)下午14:30-17:10

地點:亞東醫院南棟14樓第一教室(新北市板橋區南雅南路二段21號)

洽詢:02-8966-7000轉1709

交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接,就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化!他受訪時說,「我已請相關人員留下來見面,了解詳情,未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續,希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化,他認為要先跟他們溝通,尊重不同聲音,現在還沒決定是否繼續推動。

「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎,將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說,將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化,台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化,以及各種影響社會弱勢權益的營運方向,甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳特賣會省錢王宏謀向產工幹部公開辯論。

吳宏謀回應,未來會兼顧員工的原有權益,以及來體台鐵的永續發展,表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由,現在會先跟台鐵員工溝通,現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化,尚未把話說死。

「賀陳旦部長任內關心交通安全問題,上任後交通致死率減少兩倍,」政務委員張景森監交時說,賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等,值得肯定。觀光方面,他推動國家觀光發展轉型,陸客減少後,思考如何結構轉型,連續三年國際旅客都超過千萬人。

「我內心百感交集,因為交通部工作繁重,我跟賀陳部長是接力賽,他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說,感謝前部長對國家交通安全日益精進,並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示,未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策,包含電動車與交通運輸推動。

被問到前瞻基礎建設已延宕許久,有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁,他回應,「現在是規劃設計階段,這不可能綁樁,這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示,內部增加兩位資深副總,他認為高鐵現在是民營公司,所以交通部會尊重獨立個體組織運作,重點在於未來如何提升品質與競爭力。

日前有近百名學者連署反對鐵路立體化,要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停,吳宏謀說,發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈,穩定安全且運量高。有些高架化不做不行,因為現在人口聚居,必須降低交通不安全性等,高架化、地下化是必然趨勢。

「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升,有時為了便宜卻把品質拉低,這對整體台灣觀光發展不好,」吳宏謀認為,現在很多新的觀光商業模式結合交通,搭飛機、來郵輪台灣玩,讓陸、海、空互相合作。

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